本文目录一览：
- 1、君威gs怎么样
- 2、手握20万元作何选择?运动与时尚兼备,君威GS或是良选
- 3、别克君威gs怎么样
- 4、君威GS值得入手吗?
- 5、实拍新款别克君威GS,不仅外观运动,竟然还配可变悬挂!
- 6、新款君威GS官图来袭,2.0T动力喜人,继续强化23万性能车定位
君威gs怎么样
全新君威GS在同级别中很难找到真正意义上的竞品，动力澎湃且乐趣十足，个性兼具实用，获得消费者青睐自然水到渠成。
新款君威GS外形尺寸长宽高分别为4913mm/1863mm/1462mm，轴距2829mm，属于现在主流中级车水平，车内乘坐空间还是比较充足的，完全能够满足一般家庭用车需求。较一些主打运动的标准轴距豪华品牌车型空间要宽裕，更适合一家人使用。
两车驾驶舱的储物空间还算不错，后排座椅均支持比例放倒，后备箱有一定的扩容性，不过迈锐宝的后备箱容积为520L，而君威GS的后备箱容积为434L。
手握20万元作何选择?运动与时尚兼备,君威GS或是良选
1、手握20万元选择一台适合年轻人开的车，选择可能有很多，诸如领克0红旗H5以及别克君威等，不可否认，这些车型都具备一定的运动元素，同时也有很强的年轻色彩，但要说纯粹的运动，君威GS或许才是良选。
2、选车理由 选车真的是一件比较痛苦的事情。最初就是想买个十万左右的车代步，因为自己比较年轻，想着运动一点吧，就准备看看飞度，毕竟是“超跑”呢，可惜国六的没上市，只有国五上不了牌。
3、全新一代的别克君威提供两种动力选择，5T和0T的涡轮增压发动机，其中5T涡轮增压发动机，最大马力为170匹；君威GS将搭载0T高功率版发动机，最大马力为261匹；传动方面均匹配9速HYDRA-MATIC智能变速箱。
4、有意思的是，君威GS的官方0-100km/h的加速用时也很巧合的是2秒，都是通用的发动机难道都一样...吗？实际上君威GS的动力参数比迈锐宝XL大了不少，它的最大功率是261Ps，比迈锐宝多了20Ps，峰值扭矩一样是350Nm。
5、随着时代发展，GS的运动基因与潮流魅力也在传承中不断进化，在全新君威GS上，从可变缸发动机和brembo刹车，从矩阵式全LED像素大灯到eConnect 5互联系统，性能与科技水平进一步增强。
别克君威gs怎么样
1、君威GS的内饰设计平平无奇，与普通版本没有本质上的区别，也与年轻且运动的外观相悖，缺乏设计感。值得一提的是君威GS采用昂科威同款按键式换挡，周围则是两个杯架设计，略微遗憾的是没有带限位设计。
2、值得。作为别克GS子品牌的核心产品，别克君威GS传承纯正运动基因，以个性独具的雕刻美学设计、精准的操控性能、丰富的驾驶乐趣、尖端的智能科技，带来更具潮流感与激情的驾乘体验，十分值得购买。
3、别克君威还是值得入手的，优点是这个车的内饰，包括外观也非常的大气。
4、与普通版君威相比，君威GS拥有更为年轻运动的视觉效果，全系搭载0T发动机，百公里加速时间为2秒，下面就让我们一起来看看这款车的具体表现。
君威GS值得入手吗?
1、最后总结：如果你选择了这台车不管你家用代步，还是偶尔去跑山路享受驾驶的乐趣。君威GS依然是这个级别最好的车。
2、万出头的预算，年轻人如果想买一个动力超过普通车型、主打性能的车，还有一定选择。但如果，给它加一个限定词，能具备一定实用性表现的、空间更大的中级车，那么，选择只剩下了别克君威GS这一款。
3、可以说在整个外观部分最能体现出这辆车良心与性价比的就是这个部分了，但是特别指出的是这套刹车系统只有在顶配车型上才有，确实是个不小的遗憾。
4、它的价格在B级车中是相对较低的，而且它的动力性能也很不错。根据懂车帝的真实车主成交价显示，2021款君威GS28T精英型的终端优惠已达5万左右（全国各地优惠不一，具体请以所在城市为准），落地不到20万。
5、值得。作为别克GS子品牌的核心产品，别克君威GS传承纯正运动基因，以个性独具的雕刻美学设计、精准的操控性能、丰富的驾驶乐趣、尖端的智能科技，带来更具潮流感与激情的驾乘体验，十分值得购买。
6、静态感觉。君威自从重新设计前脸后，更加年轻化，更有时尚感和运动感，特别是两个飞翼，还真有点画龙点睛的妙处，我个人比较喜欢。
实拍新款别克君威GS,不仅外观运动,竟然还配可变悬挂!
此外，新款君威GS的主动安全系统也比较齐全，例如盲区侦测、泊车预警系统、自动泊车、自适应巡航、前车距离提示、碰撞预警、行人识别、车道保持系统、车道偏离预警都是顶配版君威GS的标准配置。
要论30万元以内最运动的中级轿车，君威GS毫无疑问是名列头筹的，在行驶的过程中CDC全时主动液压悬挂实时调节悬挂刚性，不管是在乡间小路还是铺装道路上，悬挂都能及时做出改变以提升车轮也路面的贴合度，将路面震动降低。
君威GS搭载一台0T涡轮增压发动机，最大功率为174kW，最大扭矩为351N·m，匹配9挡手自一体变速箱。底盘悬挂方面，君威GS采用前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂。
有本田思铂睿、丰田锐志的前车之鉴，现在将中级车定位运动，不仅仅局限于外观，其实是一件很需有勇气的事情，而从目前来看，别克君威坚挺的表现值得肯定。
新款君威GS官图来袭,2.0T动力喜人,继续强化23万性能车定位
对于看重燃油经济性的车友们来说，新款君威GS更合心意。现款君威GS的价格在128到298万元之间，二手车的保值率为560%。
开着一台改装后的家用车在路上行驶，首先交警就不会允许了。在综合考虑更方面均衡性的要求下，君威GS的存在就有天然优势了。
新款君威GS的侧颜与老款车型保持一致，视觉效果非常紧绷干练，来自Brembo的红色制动卡钳搭配熏黑的18英寸五辐铝合金轮辋，进一步强化了整车的运动气息。尺寸方面，新车相比老款车型仅长度增加了4毫米，其他参数都没变。
选车理由 因为想买个性能车，这个价位的豪华车大多都是高价低配，除了品牌好一点之外，没有什么特别的，我特别喜欢别克家族的外观设计，刚好别别克君威gs是一款性能车，外观也非常合适，和家里人一商量之后就合计买它了。
在实际驾驶体验中，疆哥发现换了新款0T发动机的君威GS，动力和以前比起来并无太大区别。因为只要起步轻踩一下油门，发动机的转速基本就能处于最大扭矩的输出区间。
