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大众高尔夫dsg怎么样
1、DSG变速箱是大众的最新技术，换挡速度快，平顺，省油。但是近期质量问题的确没那么夸张。
2、“DSG变速器尤其不适合在拥堵的城市路况下使用。美国交通路况比中国好，DSG都出现了停机故障，在中国城市使用的DSG车型出故障就更难免了。
3、高尔夫4TSI+DSG车型每百公里加速时间仅为5秒。
4、推荐车型：280TSI DSG豪华型 280TSI车型搭载4T发动机，相比于2T车型来说动力更足，同时作为中配车型，应有的实用配置豪华型都有，所以是一个比较折中的选择。
5、意向车型：大众 高尔夫比对方面：质量准备买一辆车，意向是高尔夫4T的，但是网上很多评论说DSG变速箱有问题，而且过保以后，维修会很贵，维修费几乎得7万。
大众dsg变速箱到底有什么问题,严重程度怎样?
1、主要问题是dsg变速箱的机电控单元故障。据调查显示，有关大众DSG变速箱的投诉所占比重很大。相同的问题曾经在6速双离合变速箱上也出现过。日常的降挡动作会造成离合器片剧烈摩擦。
2、变速箱频繁的自动换档：温度过高，变速箱降至一档，低速换档有明显的顿挫、冲击感，甚至更高温度导致变速箱报废，会影响行车安全。
3、从问题上讲，大众的7速DSG车型在低档位阶段存在换挡异响或震动等情况。造成这种现象发生的主要原因在于变速箱过热。
4、成本比较高 2 容易产生故障 不计算技术成熟度的情况下也是普通变速箱发生问题概率的2倍 3 可承受最大扭力小，在低速全油门起步时，牵引力损失比较严重。
5、DSG是从连续手动档变速器SMT（Sequential Manual Transmission）发展而来的，从本质上来说SMT是一款全自动电控离合的手动变速器。
6、快速换挡：DSG变速箱的最大特点就是它的换挡速度非常快，能够满足大部分驾驶需求。通过电脑控制，实现自动换挡，并可在数百毫秒内完成。这种快速换挡可以减少车辆换挡时的减速时间和加速时间，让驾驶更加顺畅。
大众DSG变速箱的介绍及优缺点分析
1、优点：DSG变速器是世界上最先进的、具有革命性的变速器系统，在于德国沃尔夫斯堡首次向世界展示了这一技术创新。DSG可以手动换档也可以自动换档，它比传统的自动变速器易于控制也能传递更多功率但又比手动变速器反应更快。
2、和传统的自动档相比，DSG自动变速器有着明显的区别，DSG没有采用扭矩变换器，自动转换更灵活，而且也不是在传统概念的自动变速器基础上开发出来的，设计DSG的工程师们开创了全新技术。
3、配备了DSG的发动机由于快速的齿轮转换能够马上产生牵引力和更大的灵活性，加速时间比手动变速器更加迅捷。
4、DSG 缺点还是不少的 1 成本比较高 2 容易产生故障 不计算技术成熟度的情况下也是普通变速箱发生问题概率的2倍 3 可承受最大扭力小，在低速全油门起步时，牵引力损失比较严重。
5、在运动模式下变速器在低速档长时间停留以确保足够的动力，特别适用于搭载奥迪A大众GTI、大众GLI等涡轮增压装置的车辆，因为涡轮增压器都以高转速工作。在运动模式下，只需轻轻按油门，即可立即降档。
6、DSG可以手动换挡也可以自动换挡，它比传统的自动变速器易于控制也能传递更多功率但又比手动变速器反应更快。DSG是从连续手动档变速器SMT发展而来的，从本质上来说SMT是一款全自动电控离合的手动变速器。
dsg变速箱是大众自己的吗
dsg变速箱由大众和博格华纳共同开发。dsg变速箱是大众的双离合器变速箱。双离合器变速箱是基于手动变速箱开发的常见自动变速箱，其结构与手动变速箱相似。双离合器变速箱只比手动变速箱多了一套离合器和换档控制机构。
Dsg变速器由大众和博格华纳联合开发。Dsg变速器是大众的powershift。动力换挡是经常遇到的自动变速器，是在手动变速器的基础上发展起来的，结构和手动变速器类似。Powershift只是比手动挡多了一套离合器和一个换挡调节机构。
DSG确切的说不是大众的独立研制的，而是向别人买断的技术，在此基础上然后再自己研发。目前大众（包括奥迪）使用7速纵置双离合变速器就不是大众的DSG产品，这种纵置可以承受500扭矩，Q5就使用这个变速器。
dsg变速箱是大众旗下的双离合器变速箱，属于dct变速箱，dct变速箱是指所有的双离合器变速箱。双离合器变速箱是一种基于手动变速箱的产品，其结构与手动变速箱相似。
大众干式双离合DSG它是大众自主开发的变速箱。世界级变速箱的领导者是日本爱信变速箱。在此之前，大众使用日本爱信变速箱。由于爱信变速箱供应价格的上涨，大众不得不开发自己经济便宜的变速箱DSG。
大众dsg召回事件
奥迪这次的召回可能是为了解决二代EA888发动机另一个通病——冷却液容易在3万公里左右时泄漏。不过车聚君不太理解的是，为什么奥迪召回了这个问题，而同样有这个问题的大众却没有召回。
近日，我们从国家市场监管总局了解到，大众中国、一汽大众以及上汽大众均已经发布了相关召回计划，由于双离合变速箱问题再度爆发，决定即日起累计再度召回76432辆车，并且免费更换单元零部件。
【太平洋汽车网】大众DSG变速箱机电单元损坏属于质量问题，2013年3月15日，央视315晚会曝光了大众汽车DSG变速器存在安全隐患，第二天，国家质检总局便发布公告，要求大众汽车针对DSG变速器动力中断故障问题实施召回。
从2009年10月7日起，一汽大众、大众中国将在国内召回部分装备6速DSG双离合自动变速箱(又称6速直接换挡变速箱)的09款国产迈腾、进口奥迪TT、进口大众Eos、CC、R3R36 Variant及GTI轿车，涉及车辆数量总计2760辆。
\x0d\x0a3由于DSG变速箱问题召回的汽车，一汽大众汽车有限公司2009年8月8日至2013年7月19日生产的部分宝来14T高尔夫16L14T速腾14T18T迈腾14T18TCC18T，共计330，147辆进口的2012。
大众汽车大力宣传的DSG变速箱技术在3·15晚会上被曝存在安全隐患，记者昨天在国家质检总局官网上看到，质检总局已依法通知大众公司实施召回。记者随即联系了江苏销售大众汽车的4S店，店方工作人员表示，暂未接到厂家通知。
